油價重新上漲,亞洲經濟體料能更從容應對 [轉貼]

[Eric簡評]

油價一直不斷高漲，記得剛進市場時，當時油價有一度成為市場交易的因素，許多交易員看著油價操作亞洲貨幣，也還有報告指出油價漲一元，傷害多少GDP等等之類的，當時油價在50元‥‥現在己經挑戰80大關了，日幣是貶了、韓圜在950、NT在原地踏步，這種報告 就再也不復見了，XD。油價會有什麼影響，以台幣來說今天起慢慢成為支持美元的動力之一，雖然美元今年以來一直是看弱不弱，升息是 一個因素，但是油款的穩定需求也支持著美元，穩定的購買量雖然不能夠成為主導市場的因素，卻在美元對亞幣今年易漲難跌的走勢中 伴演一個重要的角色。

路透新加坡7月20日電---

隨著油價再度創下紀錄新高,亞洲經濟體或許會止步不前,但不太可能后退,因整個地區都在努力降低對高價原油的依賴.表面上看,油價不斷上漲應對經濟成長造成重大沖擊.上周紐約原油價格<CLc1>創下每桶78.40美元的新高.
很顯然,幾乎所有亞洲國家均進口石油,原油價格連漲四年,進口石油的負擔只會越來越重.目前石油進口在韓國進口總額中占到約四分之一,在印度則占三分之一左右.如果油價漲到80美元或更高,應讓印度等國感到痛苦,印度目前已背負巨額經常帳赤字.但經濟分析師稱,亞洲國家整體而言不太可能遭受重大打擊.

原因如下：

--燃油補貼的削減已經減輕了政府財政的負擔,同時多數亞洲國家經常帳有盈余.

--出口強勁以及活躍的勞動力市場有力緩解了高油價的影響,并支撐了消費者人氣.

--亞洲貨幣升值有助于抵消油價影響,因石油買賣均以美元計價.泰銖兌美元<THB=>今年迄今累計上漲8%,而韓圜兌美元<KRW=>則勁升6%.

"很顯然,在油價接近80美元大關之際,亞洲地區的表現好于預期."高盛一分析師Adam Le Mesurier稱.

"重要的是讓經濟體吸取教訓,針對高油價進行調整.已經被迫這樣做的經濟體表現都十分出色."

**燃油補貼牽動全局**

6月印度將汽油價格提升了9.2%,中國亦于5月將零售汽油和柴油價格上調了10%-11%.馬來西亞也在2月調高汽油和柴油價格,而印尼更是在2005年末將燃油價格提升了一倍多.渣打銀行分析師Joseph Tan表示,"很多調整已經在2005年做出了,因此今年各經濟體需做出的調整就很小.許多亞洲經濟體已經了解了如何去應對當前局面,而且做得不錯."在泰國,盡管油價高漲,但泰國央行和多數分析師仍預計通膨將在今年下半年有所下滑,因為上年同期的基數較高,當時泰國取消了柴油補貼.6月泰國通膨年率為5.9%,低于5月的6.2%,而6.2%亦平了去年10月達到的七年高位.

在印尼,副總統Jusuf Kalla上周表示,印尼能夠經受住油價不斷攀升給該國預算和經濟帶來的沖擊.當地政府向超過1,500萬戶貧困家庭發放了現金,以緩解燃油價格上漲的影響.分析師也認為,印尼經濟經受住了考驗.6月消費者信心指數觸及八個月高位,部分原因就是該國經濟前景改善.巴克萊資本的分析師畢比表示,"印尼的燃油補貼支出當然比以前少了很多."

**印度等國料將升息以遏制通膨**

印度,印尼及馬來西亞仍對燃料進行補貼,如果油價漲至80美元以上,這些國家可能面臨著一些壓力.印度由于經常帳赤字龐大,而尤其亦受沖擊.2005-06 財政年度該國經常帳赤字擴大至1990-91年啟動經濟改革以來的最高水準.油價居高不下,印度央行料將持續升息以遏制通膨.馬來西亞亦傾向于緊縮貨幣政策.如果原油價格持續升高,印尼恐將推遲降息的計劃.但由于亞洲就業市場及出口成長維持強勁成長,該地區或將維持良好態勢.

臺灣6月出口年率為自2月以來最快,第一季新加坡新增就業人數45,000人,這是逾10年來最高水準.巴克萊的畢比稱,"油價高漲拖累了許多國家和地區的經濟成長.但與此同時就業改善帶動收入增加,在一定程度上抵消了油價高漲的不利影響."(完)

--翻譯 李漫江/行月舟/鄭翌/于春紅;審校 黃凱